Incidence de la COVID-19 :
Expéditions retardées pour réduire le marché au milieu du coronavirus
La pandémie de COVID-19 a eu de graves répercussions sur l'industrie automobile et de la construction.La fermeture temporaire des installations de fabrication et les expéditions retardées de matériaux ont perturbé la chaîne d'approvisionnement et causé d'énormes pertes.La restriction de l'importation et de l'exportation de matériaux de construction et de composants automobiles a eu un effet négatif sur le marché de la fibre de verre.
Le verre électronique détiendra la plus grande part du marché mondial
Basé sur le produit, le marché est divisé en verre E et spécialité.Le verre électronique devrait représenter une part importante au cours de la période de prévision.Le verre E offre des qualités de performance exceptionnelles.L'utilisation croissante de fibres de verre E sans bore et respectueuses de l'environnement devrait soutenir la croissance saine du segment.Sur la base du produit, le marché est classé en laine de verre, fil, mèches, brins coupés et autres.La laine de verre devrait détenir une part importante.
Sur la base de l'application, le marché est divisé en transports, bâtiment et construction, électricité et électronique, tuyaux et réservoirs, biens de consommation, énergie éolienne et autres.Le transport devrait représenter une part élevée en raison des réglementations gouvernementales, telles que les normes US CAFE et les objectifs d'émissions de carbone en Europe.Le segment du bâtiment et de la construction, en revanche, a généré 20,2 % en 2020 en termes de part de marché dans le monde.
Heure de publication : 08 mai 2021