Basé sur un système à rack unique avec cinq bouteilles d'hydrogène, le matériau composite intégré avec un cadre métallique permet de réduire le poids du système de stockage de 43 %, le coût de 52 % et le nombre de composants de 75 %.
Hyzon Motors Inc., premier fournisseur mondial de véhicules utilitaires zéro émission alimentés par pile à combustible à hydrogène, a annoncé avoir mis au point une nouvelle technologie de stockage d'hydrogène embarquée permettant de réduire le poids et le coût de fabrication des véhicules utilitaires. Ce système est alimenté par la pile à combustible à hydrogène de Hyzon.
La technologie de système de stockage d'hydrogène embarqué, en instance de brevet, associe des matériaux composites légers à une structure métallique. Selon les informations disponibles, un système à un seul support pouvant accueillir cinq bouteilles d'hydrogène permettrait de réduire le poids total du système de 43 %, son coût de 52 % et le nombre de composants nécessaires à sa fabrication de 75 %.
Outre la réduction du poids et du coût, Hyzon a indiqué que le nouveau système de stockage peut être configuré pour accueillir un nombre variable de réservoirs d'hydrogène. La plus petite version peut contenir cinq réservoirs et sa capacité peut être étendue à sept grâce à sa conception modulaire. Une version unique peut contenir dix réservoirs et convient aux camions effectuant de longs trajets.
Bien que ces configurations soient installées entièrement derrière la cabine, une autre configuration permet d'installer deux réservoirs de carburant supplémentaires de chaque côté du camion, augmentant ainsi l'autonomie du véhicule sans réduire la taille de la remorque.
Le développement de cette technologie est le fruit d'une collaboration transatlantique entre les équipes européennes et américaines de Hyzon. L'entreprise prévoit de produire ce nouveau système dans ses usines de Rochester (New York) et de Groningue (Pays-Bas). Cette technologie équipera les véhicules Hyzon du monde entier.
Hyzon espère également concéder des licences pour ce nouveau système à d'autres constructeurs de véhicules utilitaires. Dans le cadre de l'Alliance Hyzon Zero Carbon, une alliance mondiale d'entreprises actives dans la chaîne de valeur de l'hydrogène, les constructeurs automobiles devraient acquérir cette technologie.
« Hyzon s'engage à innover constamment dans le domaine de ses véhicules utilitaires zéro émission, en soignant chaque détail, afin que ses clients puissent passer du diesel à l'hydrogène sans compromis », a déclaré la personne concernée. « Après des années de recherche et développement menées avec nos partenaires, cette nouvelle technologie de stockage a permis d'optimiser davantage les coûts de fabrication de nos véhicules utilitaires à pile à combustible hydrogène, tout en réduisant leur poids total et en améliorant leur autonomie. Les véhicules Hyzon sont ainsi plus compétitifs que les véhicules à moteur thermique et constituent une alternative plus intéressante aux poids lourds motorisés. »
Cette technologie a été installée sur des camions pilotes en Europe et devrait être déployée sur tous les véhicules à partir du quatrième trimestre 2021.
Date de publication : 26 septembre 2021
