Basé sur un système à rack unique avec cinq bouteilles d'hydrogène, le matériau composite intégré avec un cadre métallique peut réduire le poids du système de stockage de 43 %, le coût de 52 % et le nombre de composants de 75 %.
Hyzon Motors Inc., premier fournisseur mondial de véhicules utilitaires à pile à combustible à hydrogène zéro émission, a annoncé le développement d'une nouvelle technologie de stockage d'hydrogène embarqué permettant de réduire le poids et les coûts de fabrication des véhicules utilitaires. Ce système est alimenté par la pile à combustible à hydrogène d'Hyzon.
La technologie du système de stockage d'hydrogène embarqué, en instance de brevet, associe des matériaux composites légers à une structure métallique. Selon les rapports, grâce à un système à un seul rack capable de stocker cinq bouteilles d'hydrogène, il est possible de réduire le poids total du système de 43 %, son coût de 52 % et le nombre de composants nécessaires à sa fabrication de 75 %.
Outre la réduction du poids et du coût, Hyzon a indiqué que le nouveau système de stockage pouvait être configuré pour accueillir différents nombres de réservoirs d'hydrogène. La plus petite version peut accueillir cinq réservoirs d'hydrogène et peut être étendue à sept grâce à sa conception modulaire. Une version unique peut accueillir dix réservoirs et convient aux camions parcourant de longues distances.
Bien que ces configurations soient installées entièrement derrière la cabine, une autre configuration permet d'installer deux réservoirs de carburant supplémentaires de chaque côté du camion, prolongeant ainsi le kilométrage du véhicule sans réduire la taille de la remorque.
Le développement de cette technologie est le fruit d'une collaboration transatlantique entre les équipes européennes et américaines d'Hyzon. L'entreprise prévoit de produire le nouveau système dans ses usines de Rochester (New York) et de Groningue (Pays-Bas). Cette technologie sera déployée dans les véhicules Hyzon du monde entier.
Hyzon espère également concéder sous licence ce nouveau système à d'autres constructeurs de véhicules utilitaires. Dans le cadre de l'Alliance Hyzon Zéro Carbone, une alliance mondiale d'entreprises actives dans la chaîne de valeur de l'hydrogène, les équipementiers devraient acquérir cette technologie.
« Hyzon s'engage à innover en permanence dans ses véhicules utilitaires zéro émission, en veillant au moindre détail, afin que nos clients puissent passer du diesel à l'hydrogène sans compromis », a déclaré la personne concernée. « Après des années de recherche et développement avec nos partenaires, cette nouvelle technologie de stockage a permis d'optimiser encore les coûts de fabrication de nos véhicules utilitaires à pile à combustible à hydrogène, tout en réduisant le poids total et en améliorant le kilométrage. Cela rend les véhicules Hyzon plus compétitifs que les véhicules à combustion interne. Une alternative plus attractive aux véhicules utilitaires à moteur. »
La technologie a été installée sur des camions pilotes en Europe et devrait être déployée sur tous les véhicules à partir du quatrième trimestre 2021.
Date de publication : 26 septembre 2021
