Des chercheurs de l'Université de Bath au Royaume-Uni ont découvert que la suspension d'aérogel dans la structure en nid d'abeille d'un moteur d'avion peut avoir un effet significatif de réduction du bruit.La structure de type Merlinger de ce matériau aérogel est très légère, ce qui signifie que ce matériau peut être utilisé comme isolant dans le compartiment moteur d'un avion sans presque aucun effet sur le poids total.
À l'heure actuelle, l'Université de Bath au Royaume-Uni a développé un matériau de graphène extrêmement léger, l'aérogel d'oxyde de graphène et d'alcool polyvinylique, ne pesant que 2,1 kilogrammes par mètre cube, qui est le matériau d'isolation acoustique le plus léger jamais fabriqué.
Les chercheurs de l'université pensent que ce matériau peut réduire le bruit des moteurs d'avion et améliorer le confort des passagers.Il peut être utilisé comme matériau isolant à l'intérieur des moteurs d'avions pour réduire le bruit jusqu'à 16 décibels, ce qui fait que les moteurs à réaction émettent 105 Le rugissement des décibels s'est rapproché du son d'un sèche-cheveux.Actuellement, l'équipe de recherche teste et optimise davantage ce matériau pour fournir une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui est bon pour l'efficacité énergétique et la sécurité.
Les chercheurs qui ont dirigé l'étude ont également déclaré qu'ils avaient réussi à développer un tel matériau à faible densité en utilisant une combinaison liquide d'oxyde de graphène et de polymère.Ce matériau émergent est un matériau solide, mais contient beaucoup d'air, il n'y a donc aucune restriction de poids ou d'efficacité en termes de confort et de bruit.L'objectif initial de l'équipe de recherche est de coopérer avec des partenaires aérospatiaux pour tester l'effet de ce matériau en tant que matériau d'isolation acoustique pour les moteurs d'avions.Dans un premier temps, il sera appliqué dans le domaine aérospatial, mais il pourra également être utilisé dans de nombreux autres domaines tels que l'automobile, le transport maritime et la construction.Il peut également être utilisé pour fabriquer des panneaux pour hélicoptères ou moteurs de voiture.L'équipe de recherche s'attend à ce que cet aérogel entre dans la phase d'utilisation d'ici 18 mois.
Heure de publication : 25 juin 2021