Des chercheurs de l'Université de Bath au Royaume-Uni ont découvert que la suspension aérée dans la structure en nid d'abeille d'un moteur d'avion peut obtenir un effet de réduction du bruit significatif. La structure de type Merlinger de ce matériau Airgel est très légère, ce qui signifie que ce matériau peut être utilisé comme isolant dans le compartiment moteur d'un avion sans aucun effet sur le poids total.
À l'heure actuelle, l'Université de Bath au Royaume-Uni a développé un matériau de graphène extrêmement léger, un aéroge de graphène à l'oxyde de polyvinyle, pesant seulement 2,1 kilogrammes par mètre cube, qui est le matériau d'isolation sonore le plus léger jamais fabriqué.
Les chercheurs de l'université croient que ce matériau peut réduire le bruit du moteur des avions et améliorer le confort des passagers. Il peut être utilisé comme un matériau isolant à l'intérieur des moteurs d'avion pour réduire le bruit jusqu'à 16 décibels, faisant ainsi émettre des moteurs à réaction 105, le rugissement des décibels s'est rapproché du son d'un sèche-cheveux. Actuellement, l'équipe de recherche teste et optimise davantage ce matériau pour fournir une meilleure dissipation de chaleur, ce qui est bon pour l'efficacité énergétique et la sécurité.
Les chercheurs qui ont dirigé l'étude ont également déclaré qu'ils avaient développé avec succès un matériau aussi basse densité en utilisant une combinaison liquide d'oxyde de graphène et de polymère. Ce matériau émergent est un matériau solide, mais contient beaucoup d'air, il n'y a donc aucune restriction de poids ou d'efficacité en termes de confort et de bruit. L'objectif initial de l'équipe de recherche est de coopérer avec les partenaires aérospatiaux pour tester l'effet de ce matériau en tant que matériau d'isolation solide pour les moteurs d'avion. Initialement, il sera appliqué dans le champ aérospatial, mais il peut également être utilisé dans de nombreux autres domaines tels que les automobiles et le transport maritime et la construction. Il peut également être utilisé pour fabriquer des panneaux pour les hélicoptères ou les moteurs de voiture. L'équipe de recherche s'attend à ce que cet Airgel entrera dans la phase d'utilisation dans les 18 mois.
Heure du poste: 25-25-2021
