Blanc Robot est une base de robot autonome développée par une société technologique australienne.Il utilise à la fois un toit solaire photovoltaïque et un système de batterie lithium-ion.
Cette base de robot électrique autonome peut être équipée d'un cockpit personnalisé, permettant aux entreprises, urbanistes et gestionnaires de flotte de transporter en toute sécurité des personnes, des marchandises et d'effectuer des tâches à basse vitesse en milieu urbain, et à moindre coût.
Dans le domaine des véhicules électriques, la réduction de poids est une tendance de développement inévitable en raison de la limitation de la durée de vie des batteries.Dans le même temps, dans la production de masse, la réduction des coûts est également une considération nécessaire.
Par conséquent, AEV Robotics a coopéré avec d'autres sociétés pour développer une coque structurelle monobloc productible pour Blanc Robot en utilisant la technologie des matériaux légers et l'expertise en matière de fabrication de matériaux composites.La coque est un élément clé qui peut réduire considérablement le poids et la complexité de fabrication de l'Applied EV d'un véhicule électrique sans pilote.
La coque du Blanc Robot, ou capot supérieur, est le plus grand composant du véhicule, avec une superficie totale d'environ 4 mètres carrés.Il est composé d'un composé de moulage de structure en fibre de verre léger, à haute résistance et à haute rigidité (GF-SMC), utilisant la technologie de moulage.
GF-SMC est une abréviation pour le composé de moulage de panneaux de fibres de verre, qui est transformé en un matériau de moulage en forme de feuille en imprégnant la fibre de verre de résine thermodurcissable.Par rapport aux pièces en aluminium, le GF-SMC exclusif de CSP réduit le poids du boîtier d'environ 20 % et simplifie considérablement le processus de fabrication.
La technologie de moulage CSP peut mouler intégralement des plaques minces de forme complexe, ce qui est difficile à réaliser lors de l'utilisation de matériaux métalliques.De plus, le temps de moulage n'est que d'environ 3 minutes.
La coque GF-SMC permet au Blanc Robot d'atteindre les performances structurelles requises pour protéger l'équipement interne clé contre les dommages.En plus de la résistance au feu, la coque présente également une stabilité dimensionnelle et une résistance à la corrosion.
Les deux sociétés continueront de travailler ensemble pour utiliser davantage la technologie des matériaux légers pour fabriquer une série d'autres composants, notamment des éléments structurels, du verre et des panneaux de carrosserie pour la production de véhicules électriques au second semestre 2022.
Heure de publication : 14 juillet 2021