Blanc Robot est une base de robots autonomes développée par une entreprise technologique australienne. Il utilise à la fois un toit photovoltaïque solaire et un système de batterie au lithium-ion.
Cette base de robots électriques autonomes peut être équipée d'un cockpit personnalisé, permettant aux entreprises, aux urbanistes et aux gestionnaires de flotte de transporter en toute sécurité les personnes, les marchandises et d'effectuer des tâches à basse vitesse dans un environnement urbain et à faible coût.
Dans le domaine des véhicules électriques, la réduction du poids est une tendance de développement inévitable en raison de la limitation de la durée de vie de la batterie. Dans le même temps, dans la production de masse, la réduction des coûts est également une considération nécessaire.
Par conséquent, AEV Robotics a coopéré avec d'autres sociétés pour développer une coquille structurelle en une seule pièce productible pour Blanc Robot en utilisant la technologie des matériaux légers et une expertise de fabrication de matériaux composites. La coquille est un composant clé qui peut considérablement réduire le poids et la complexité de fabrication de l'EV appliqué d'un véhicule électrique sans pilote.
La coque du robot Blanc, ou couverture supérieure, est le plus grand composant unique du véhicule, avec une superficie totale d'environ 4 mètres carrés. Il est composé d'un composé de moulage en fibre de verre léger, à haute résistance et à haute rigidité (GF-SMC), en utilisant la technologie de moulage.
GF-SMC est une abréviation pour le composé de moulage par planche à fibres de verre, qui est transformée en un matériau de moulage en tôles en imprégnant la fibre de verre avec de la résine thermodurcissante. Par rapport aux pièces en aluminium, GF-SMC propriétaire de CSP réduit le poids du logement d'environ 20% et simplifie considérablement le processus de fabrication.
La technologie de moulage CSP peut mouler intégralement des plaques de forme complexe, ce qui est difficile à réaliser lors de l'utilisation de matériaux métalliques. De plus, le temps de moulage n'est que d'environ 3 minutes.
Le shell GF-SMC permet au robot Blanc d'atteindre les performances structurelles requises pour protéger l'équipement interne clé contre les dommages. En plus de la résistance au feu, la coquille a également une stabilité dimensionnelle et une résistance à la corrosion.
Les deux sociétés continueront de travailler ensemble pour utiliser davantage la technologie des matériaux légers pour fabriquer une série d'autres composants, notamment des éléments structurels, des panneaux de verre et de carrosserie pour la production d'EV dans la seconde moitié de 2022.
Heure du poste: juil-14-2021
