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Fibres de polypropylène (PP) en brins coupés

brève description :

Les fibres de polypropylène améliorent considérablement l'adhérence entre les fibres et le mortier de ciment ou le béton. Elles préviennent ainsi la fissuration précoce du ciment et du béton, empêchent l'apparition et le développement de fissures dans le mortier et le béton, et assurent une exsudation uniforme, préviennent la ségrégation et limitent la formation de fissures de tassement.


  • Taper:Fibre anti-fissuration pour béton
  • Résistance à la compression :500 MPa
  • Processus :Fusion, extrusion, étirage
  • Caractéristiques du produit :Anti-fissuration, anti-tension, anti-infiltration, renforcement
  • Usage:Autoroute asphaltée
  • Applications :Bâtiments, ponts, autoroutes
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    PRÉSENTATION DU PRODUIT

    Les fibres de polypropylène améliorent considérablement l'adhérence entre les fibres et le mortier de ciment, ainsi que le béton. Elles préviennent la fissuration précoce du ciment et du béton, et empêchent efficacement l'apparition et le développement de fissures dans le mortier et le béton. Elles assurent ainsi une exsudation uniforme, préviennent la ségrégation et freinent la formation de fissures de tassement. Les expériences montrent qu'un mélange contenant 0,1 % en volume de fibres augmente de 70 % la résistance à la fissuration du mortier de béton et améliore également sa perméabilité de 70 %. Les fibres de polypropylène (des monofilaments très fins, composés de brins courts) sont ajoutées au béton lors du malaxage. Des milliers de fibres individuelles se dispersent alors uniformément dans le béton, créant une structure matricielle.

    Fibres de polypropylène à brins coupés pour béton de ciment

    AVANTAGES ET BÉNÉFICES 

    • Réduction des fissures dues au retrait du plastique
    • Réduction des éclats explosifs en cas d'incendie
    • Alternative aux treillis de contrôle des fissures
    • Résistance améliorée au gel/dégel
    • Perméabilité réduite à l'eau et aux produits chimiques
    • Saignements réduits
    • Réduction des fissures dues au tassement du plastique
    • résistance accrue aux chocs
    • Propriétés d'abrasion accrues

    SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS

    Matériel 100% polypropylène
    Type de fibre Monofilament
    Densité 0,91 g/cm³
    Diamètre équivalent 18-40 µm
    3/6/9/12/18 mm
    Longueur (personnalisable)
    Résistance à la traction ≥450 MPa
    Module d'élasticité ≥3500 MPa
    Point de fusion 160-175℃
    Allongement de la fissure 20 % ± 5 %
    Résistance aux acides/alcalis Haut
    Absorption d'eau Néant

    Fabricant de fibres de polypropylène de 12 mm pour béton, fibres coupées en PP renforcées

    APPLICATIONS

    ◆ Moins cher que le renforcement en treillis d'acier conventionnel.

    ◆ La plupart des applications pour petits constructeurs, ventes au comptant et bricolage.

    ◆ Dalles de plancher intérieures (magasins de détail, entrepôts, etc.)

    ◆ Dalles extérieures (allées, cours, etc.)

    ◆ Applications agricoles.

    ◆ Routes, trottoirs, allées, bordures.

    ◆ Béton projeté ; murs à section mince.

    ◆ Superpositions, réparation de patchs.

    ◆ Ouvrages de retenue d'eau, applications marines.

    ◆ Applications de sécurité telles que les coffres-forts et les chambres fortes.

    ◆ Parois d'ascenseur profondes.

    Fibres coupées de polypropylène à haute résistance à la traction, fibres coupées pour béton.

    MODE D'EMPLOI

    L'idéal serait d'ajouter les fibres à la centrale à béton, mais dans certains cas, cela peut s'avérer impossible et l'ajout sur site sera alors la seule option. Si le mélange a lieu à la centrale à béton, les fibres doivent constituer le premier constituant, avec la moitié de l'eau de gâchage.

    Une fois tous les autres ingrédients ajoutés, y compris l'eau de gâchage restante, le béton doit être malaxé pendant au moins 70 tours à pleine vitesse afin d'assurer une dispersion homogène des fibres. En cas de malaxage sur chantier, il convient d'effectuer au moins 70 tours de tambour à pleine vitesse.


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