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Fibre de carbone automobileprocessus de production de garnitures intérieures et extérieures
Coupe:Retirez le préimprégné en fibre de carbone du congélateur à matériaux, utilisez les outils pour couper le préimprégné en fibre de carbone et la fibre selon les besoins.
Superposition :Appliquez un agent de démoulage sur le moule pour empêcher l'ébauche de coller au moule, puis superposez le préimprégné de fibre de carbone coupé et la fibre dans le moule, puis passez l'aspirateur et envoyez-le dans le réservoir de presse à chaud.
Formation:Démarrage du bac de pressage à chaud, chauffage électrique à 150°C, durcissement pendant 3 heures, retrait du moule, refroidissement naturel pendant 10 minutes à température ambiante, retrait du moule pour obtenir des ébauches moulées.
Garniture:Recevez les ébauches de moulage, utilisez des ciseaux, un couteau et d'autres outils pour retirer manuellement les bords bruts des ébauches de moulage, et certains produits doivent être affinés sur la machine CNC.
Ponçage :sablage au jet de sable pour améliorer l'efficacité de la pulvérisation, il faut rendre rugueuse la surface du moulématériau en fibre de carbone, l'utilisation d'une machine de sablage fermée utilisant un impact de sable de fer sur la surface dufibre de carbone, pour augmenter sa grossièreté, afin de répondre aux besoins de l'étape suivante de pulvérisation.
Remplissage:Les produits semi-finis avec une surface qualifiée après sablage sont directement livrés au processus de production suivant ; les produits semi-finis avec de grands trous de sable sur la surface doivent être remplis manuellement de résine (principalement composée de résine époxy et de dicyandiamide) pour rendre la surface lisse, puis livrés au processus de production suivant une fois la résine complètement durcie à température ambiante (cela prend 4 à 5 heures).
Mélange de peinture, pulvérisation, séchage, séchage :Avant la pulvérisation, la peinture doit être mélangée : le rapport de mélange est le suivant : vernis : durcisseur = 2:1 (rapport pondéral), peinture à l'eau : eau = 1:1 (rapport volumique). Dans la cabine de peinture, conformément à la norme de pulvérisation de peinture (épaisseur du film humide de pulvérisation de 75 µm, contribuant à l'augmentation de la brillance et de la transparence du produit), le chariot est envoyé en salle de séchage pour refroidissement et séchage jusqu'au séchage en surface (au moins 30 minutes). Après le séchage en surface, après le retrait du dispositif de suspension, le produit est envoyé en salle de séchage, par séchage électrique à 80 °C pendant 2 heures.
Beauté du produit :La beauté du produit est l'inspection de la qualité de pulvérisation du produit, principalement à l'aide de l'observation à l'œil nu, a constaté que la surface de pulvérisation du produit présente une tache de poussière et d'autres défauts, la nécessité de son ponçage et de son polissage de surface, ponçage pour ponçage à sec et ponçage humide.
Ponçage à sec :l'utilisation d'une machine de ponçage et de polissage sur le trou d'épingle du produit, ponçage fin jusqu'à obtenir une surface lisse.
Ponçage humide :Dans la table de ponçage, à travers le côté de la pulvérisation d'eau et du meulage, la surface du produit sera de fines bosses pour le meulage.