Alors que l'urbanisation favorise le développement de la technologie de conduite autonome et l'application généralisée des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADA), les équipementiers automobiles et les fournisseurs recherchent activement des matériaux hautes performances pour optimiser les fréquences plus élevées d'aujourd'hui (> 75 GHz). radars à ondes millimétriques.Pour répondre à cette demande, SABIC lance deux nouveaux matériaux - les composés LNP Thermocomp WFC06I et WFC06IXP - respectivement pour les boîtiers avant et arrière des radars de nouvelle génération.
Le nouveau grade de polytéréphtalate de butylène (PBT) renforcé de fibre de verre a un facteur de dissipation (Df) et une constante diélectrique (Dk) extrêmement faibles, ce qui aide à prendre en charge la transmission des signaux radar haute fréquence.Ils présentent également un gauchissement ultra-faible, permettant aux concepteurs de créer de nouveaux boîtiers plus fins pour améliorer la transmission du signal.De plus, ces nouveaux produits Sabic prennent en charge le soudage laser haute vitesse et haute précision, ce qui contribue à un assemblage efficace de l'unité radar.
Heure de publication : 13 août 2021