Le bateau en plastique renforcé de fibre de verre est le principal type de produits en plastique renforcé de fibre de verre, en raison de la grande taille du bateau, de nombreuses surfaces incurvées, le processus de formage à la main de pâte en plastique renforcé de fibre de verre peut être formé en un seul, la construction du bateau est bien terminée.
En raison des avantages de légèreté, de résistance à la corrosion et de formage intégral, le FRP est très adapté à la construction de bateaux. Par conséquent, dans le développement de produits FRP, les bateaux sont souvent le premier choix.
Selon l'usage, il existe principalement les types de bateaux FRP suivants :
(1) Bateau de plaisance. Utilisé pour les parcs aquatiques et les attractions touristiques nautiques. Petit bateau à main, pédalo, bateau à batterie, bateau tamponneur, etc. ; pour de nombreux touristes, ce type de voyage collectif offre des excursions de grande et moyenne taille et un riche intérêt architectural ancien, en plus des yachts de luxe.
(2) Hors-bord. Il est utilisé pour la patrouille, la sécurité publique, la navigation, l'application de la loi et la gestion des eaux, ainsi que pour le transport rapide de passagers et les loisirs nautiques.
(3) Canots de sauvetage. Équipement de sauvetage nécessaire au transport de passagers et de marchandises de grande et moyenne taille, ainsi qu'aux plateformes de forage pétrolier offshore.
(4) Bateaux de pêche. Ils sont utilisés pour la pêche, l'élevage et le transport.
(5) Engins militaires. À des fins militaires, comme les dragueurs de mines, la construction en PRFV non magnétique est particulièrement adaptée.
(6) Bateau de sport. Utilisé pour les sports et les compétitions sportives : planche à voile, aviron, bateau-dragon, etc.
Date de publication : 30 août 2021
