nouvelles

Matériaux en fibre de verre à haute résistance et à haut modulepeut être composé avecrésines phénoliquespour fabriquer des stratifiés, qui sont utilisés dans les combinaisons pare-balles militaires, les blindages pare-balles, toutes sortes de véhicules blindés légers à roues, ainsi que les navires de guerre, les torpilles, les mines, les roquettes, etc.

Véhicules blindés
Fabrication de la carrosserie : Le véhicule blindé de transport de troupes M113A3 de l'armée américaine utilise des composites en résine phénolique renforcée de fibre de verre S2 pour fabriquer la carrosserie, remplaçant les composites en fibre de Kevlar antérieurs, améliorant les caractéristiques de feu et de fumée et réduisant les coûts.
Blindage pare-balles : des matériaux en fibre de verre à haute résistance et à haut module sont laminés avec des résines phénoliques pour la fabrication de combinaisons balistiques militaires, de blindages pare-balles et de composants de protection pour une variété de véhicules blindés légers à roues.

Missiles et roquettes
Structure du missile : les missiles antichars « Sager » de l'Union soviétique, son capuchon, sa coque, son siège de queue, sa queue et d'autres pièces structurelles composites majeures sont utilisés en plastique phénolique renforcé de fibres de verre, les composants composites représentent 75 % du nombre total de pièces.
Lance-roquettes : tels que les lance-roquettes antichars « Apilas », l'utilisation defabrication de plastique moulé phénolique renforcé de fibres de verre, avec une bonne résistance à la chaleur et des propriétés mécaniques.

Aérospatial
Pièces d'avion : Les ailerons intérieurs et extérieurs, les gouvernails, les radômes, les sous-réservoirs de carburant, les spoilers et les panneaux de toit, les compartiments à bagages, les tableaux de bord, les compartiments de climatisation et d'autres pièces d'avions militaires ont fait un usage à grande échelle de composites en fibre de verre, ce qui réduit efficacement le poids de l'avion, augmente sa résistance, améliore la charge commerciale et économise de l'énergie.
Carter moteur : Dès 1968, la Chine a développé avec succès le matériau de carter moteur haute performance requis pour les missiles balistiques solides, appelé fibre de verre haute résistance-1, et a ensuite développé la fibre haute résistance-2, qui a été appliquée dans le carter moteur des premiers missiles Dongfeng.

Armes légères
Composants d'armes à feu : Dans les années 1970, le fusil d'assaut AR-24 de l'Union soviétique utilisécomposites phénoliques renforcés de fibres de verrepour fabriquer des chargeurs, qui sont 28,5 % plus légers que les chargeurs en métal ; la mitrailleuse polyvalente américaine de type M60 de 7,62 mm utilise une chaîne de balles composite à base de résine, qui est 30 % plus légère qu'une chaîne de balles en métal.