Le géant, également connu sous le nom de l'homme émergent, est une nouvelle sculpture impressionnante au développement du front de mer de Yas Bay à Abu Dhabi. Le géant est une sculpture en béton composée d'une tête et de deux mains qui sortent de l'eau. La tête de bronze seule a 8 mètres de diamètre.
La sculpture a été complètement renforcée avec Mateenbar ™ puis sur place sur place. Un couvercle en béton minimum de 40 mm a été spécifié car moins de couvercle en béton était nécessaire lors de l'utilisation du renforcement du GFRP (polymère renforcé de fibre de verre), et aucune protection contre la corrosion n'était nécessaire lors de l'utilisation de Mateenbar ™ en raison de sa corrosion et de sa forte résistance chimique.
Considérations environnementales pour la sculpture renforcée composite
Les sculptures et les éléments structurels doivent être très durables et ne nécessitent aucun entretien ni réparation pendant leur cycle de vie.
Les facteurs environnementaux suivants ont été pris en compte dans la sélection de Mateenbar ™ comme meilleur matériel de renforcement pour ce projet.
1. La teneur élevée en sel de la mer du golfe arabe.
2. Vent et humidité élevée.
3. Charges hydrodynamiques de l'élévation du niveau de la mer des vagues et de la vague de tempête.
4. Les températures de l'eau de mer dans le golfe allant de 20 ° C à 40 ° C.
5. Température de l'air de 10 ° C à 60ºC.
Pour l'environnement marin - armature en béton durable
Mateenbar ™ a été sélectionné comme solution de renforcement idéale pour éliminer le risque de corrosion et prolonger le cycle de vie de conception sans maintenance. Il fournit également un cycle de vie de conception de 100 ans. Aucun additif en béton tel que la fumée de silice n'est requis lors de l'utilisation de barres d'armature GFRP. Les virages sont fabriqués à l'usine et livrés sur place.
Le poids total de Mateenbar ™ utilisé est d'environ 6 tonnes. Si le projet géant avait utilisé un renforcement d'acier, le poids total aurait été d'environ 20 tonnes. L'avantage de légèreté permet d'économiser les coûts de main-d'œuvre et de transport.
Ce n'est pas la première fois que Mateenbar ™ est utilisé dans Abu Dhabi. Le circuit Abu Dhabi F1 utilise des armatures en béton Mateenbar ™ à la ligne d'arrivée. Les propriétés non magnétiques et non électromagnétiques de Mateenbar ™ garantissent qu'il n'y a pas d'interférence avec l'équipement de synchronisation sensible.
Temps de poste: DEC-06-2022
