Le Géant, également connu sous le nom d'Homme Émergent, est une impressionnante sculpture récente située sur le front de mer de Yas Bay à Abou Dhabi. Cette sculpture en béton représente une tête et deux mains émergeant de l'eau. La tête en bronze mesure à elle seule 8 mètres de diamètre.
La sculpture a été entièrement armée de barres Mateenbar™ puis coulée en béton projeté sur place. Une épaisseur minimale d'enrobage de béton de 40 mm a été spécifiée, car une épaisseur moindre était requise lors de l'utilisation d'armatures en PRFV (polymère renforcé de fibres de verre), et aucune protection anticorrosion n'était nécessaire avec les barres Mateenbar™ grâce à leur haute résistance à la corrosion et aux produits chimiques.
Considérations environnementales relatives à la sculpture en composite renforcé
Les sculptures et les éléments structurels doivent être extrêmement résistants et ne nécessiter aucun entretien ni réparation durant leur cycle de vie.
Les facteurs environnementaux suivants ont été pris en compte lors du choix de Mateenbar™ comme meilleur matériau de renforcement pour ce projet.
1. La forte salinité de la mer du Golfe Persique.
2. Vent et forte humidité.
3. Charges hydrodynamiques dues aux vagues, à l'élévation du niveau de la mer et aux ondes de tempête.
4. Les températures de l'eau de mer dans le Golfe varient de 20ºC à 40ºC.
5. Température de l'air de 10ºC à 60ºC.
Pour le milieu marin – Renforcement durable du béton
Mateenbar™ a été sélectionné comme solution de renforcement idéale pour éliminer les risques de corrosion et prolonger la durée de vie de la structure sans entretien. Il offre une durée de vie de 100 ans. L'utilisation d'armatures en PRFV ne nécessite aucun adjuvant pour béton, comme la fumée de silice. Les coudes sont fabriqués en usine et livrés sur chantier.
Le poids total des barres Mateenbar™ utilisées est d'environ 6 tonnes. Si le projet Giant avait utilisé des armatures en acier, le poids total aurait été d'environ 20 tonnes. Cet allègement permet de réduire les coûts de main-d'œuvre et de transport.
Ce n'est pas la première fois que Mateenbar™ est utilisé à Abou Dhabi. Le circuit de Formule 1 d'Abou Dhabi utilise des barres d'armature Mateenbar™ pour le renforcement du béton de la ligne d'arrivée. Les propriétés amagnétiques et non électromagnétiques de Mateenbar™ garantissent l'absence d'interférences avec les équipements de chronométrage sensibles.
Date de publication : 6 décembre 2022
