La quatrième révolution industrielle (Industrie 4.0) a transformé la façon dont les entreprises de nombreux secteurs produisent et fabriquent, et l'industrie aéronautique ne fait pas exception. Récemment, un projet de recherche financé par l'Union européenne, MORPHO, a également rejoint la vague de l'Industrie 4.0. Ce projet intègre des capteurs à fibre optique dans les pales des entrées d'air des moteurs d'avion afin de les rendre cognitivement capables de fonctionner pendant le processus de fabrication.
Pales de moteur intelligentes, multifonctionnelles et multi-matériaux
Les aubes du moteur sont conçues et fabriquées avec une variété de matériaux : la matrice centrale est constituée de matériaux composites tressés tridimensionnels et le bord d'attaque est en alliage de titane. Cette technologie multi-matériaux a été utilisée avec succès dans les moteurs aéronautiques de la série LEAP® (1A, 1B, 1C) et permet au moteur d'afficher une résistance et une ténacité à la rupture élevées malgré un poids accru.
Les membres de l'équipe projet développeront et testeront les composants clés du panneau de démonstration FOD (Foreign Object Damage). Les FOD sont généralement la principale cause de défaillance des matériaux métalliques dans les conditions aéronautiques et les environnements de service, souvent endommagés par les débris. Le projet MORPHO utilise le panneau FOD pour représenter la corde de l'aube du moteur, c'est-à-dire la distance entre le bord d'attaque et le bord de fuite de l'aube à une certaine hauteur. L'objectif principal des tests du panneau est de vérifier la conception avant la fabrication afin de minimiser les risques.
Le projet MORPHO vise à promouvoir l'application industrielle des pales de moteurs aéronautiques multi-matériaux intelligentes (LEAP) grâce à la démonstration de capacités cognitives dans la surveillance de la santé des processus de fabrication des pales, des services et des processus de recyclage.
Le rapport fournit une analyse approfondie de l'utilisation des panneaux FOD. Le projet MORPHO propose d'intégrer des capteurs à fibre optique imprimés en 3D dans les panneaux FOD, afin de doter le processus de fabrication des pales de capacités cognitives. Le développement simultané de technologies numériques et de modèles de systèmes multi-matériaux a considérablement amélioré la gestion du cycle de vie complet des panneaux FOD, et le développement de pièces de démonstration pour l'analyse et la vérification est au cœur du projet.
En outre, compte tenu du nouveau plan d'action pour l'économie circulaire publié par l'Union européenne, le projet MORPHO utilisera également la technologie de décomposition et de pyrolyse induite par laser pour développer des méthodes de recyclage respectueuses de l'environnement pour les composants coûteux afin de garantir que la prochaine génération de pales de moteurs d'avion intelligentes soit efficace, respectueuse de l'environnement, facile à entretenir et fiable. Caractéristiques de recyclage.
Date de publication : 28 septembre 2021
