nouvelles

Le renforcement en fibre de verre, également appelé renforcement PRFV (polymère renforcé de fibres de verre), est un nouveau type de matériau composite. Nombreux sont ceux qui ignorent la différence avec le renforcement en acier classique et pourquoi utiliser la fibre de verre. Cet article présente les avantages et les inconvénients respectifs du renforcement en fibre de verre et de l'acier classique, et examine si le renforcement en fibre de verre peut remplacer l'acier traditionnel.

Qu'est-ce quefibreverrematériau de renforcement
Matériau de construction haute performance émergent, le renforcement en fibre de verre est largement utilisé dans les tunnels de métro (blindés), les autoroutes, les ponts, les aéroports, les quais, les gares, les ouvrages hydrauliques, les travaux souterrains et autres domaines. Il s'adapte aux environnements corrosifs tels que les stations d'épuration, les usines chimiques, les cuves d'électrolyse, les plaques d'égout et les ouvrages de protection côtière. Le renforcement en fibre de verre permet de résoudre de nombreux problèmes d'ingénierie, de pallier les insuffisances de l'acier traditionnel et d'ouvrir de nouvelles perspectives de développement au génie civil et à la construction.

Les avantages et les inconvénients de l'acier ordinaire etfibreverrerenforcement
1. Capacité de charge élevée, résistance à la traction élevée, la résistance de la barre est deux fois supérieure à celle d'une barre d'armature de même diamètre, mais son poids ne représente que 1/4 de celui d'une barre d'acier ;
2、Mode élastique stable, environ 1/3~2/5 de la barre d'acier ;
3、Isolation électrique et thermique, le coefficient de dilatation thermique est plus proche de celui du ciment que de celui de l'acier ;
4. Bonne résistance à la corrosion, convient à une utilisation dans des environnements humides ou autres environnements corrosifs tels que les ouvrages hydrauliques, les ponts, les quais et les tunnels ;
5. La résistance au cisaillement est faible ; la résistance au cisaillement du renforcement en fibre de verre ordinaire n'est que de 50 à 60 MPa et possède d'excellentes propriétés de coupe.

En termes de performances et d'acier, le béton présente une bonne adhérence, mais possède également une résistance à la traction élevée et une faible résistance au cisaillement, et peut être facilement coupé directement par la machine à bouclier composite, sans endommager anormalement l'outil.

La différence entre le renforcement en fibre de verre et le renforcement en acier
1. En termes de temps de construction, contrairement aux barres d'acier ordinaires, le renforcement en fibre de verre est réalisé sur mesure par le fabricant. Comme il est impossible de le travailler sur site, ses dimensions doivent être contrôlées avec précision, car un matériau inadapté entraînerait des retards. Sa forme est directement personnalisée, ce qui réduit les étapes de transformation par rapport aux barres d'acier ordinaires. De plus, la méthode de recouvrement remplace le soudage, ce qui permet de gagner du temps de production pour l'armature.
2. En termes de difficulté de construction, la résistance à la flexion et au cisaillement du renforcement en fibre de verre est très différente de celle des barres d'acier ordinaires et sa qualité est plus légère, il est donc moins stable qu'une cage en acier ordinaire lors du processus de levage, d'abaissement et de coulage de la cage, ce qui peut entraîner des problèmes de cage lâche, de blocage, de flottaison et autres conditions particulières, nécessitant une attention particulière lors de la fabrication et du levage de la cage.
3. En termes de sécurité de construction, comparée à la méthode de construction consistant à briser partiellement ou complètement la paroi continue de la cage d'armature à l'extrémité du bouclier, la paroi continue de la cage en fibre de verre peut être directement pénétrée par le bouclier, ce qui évite les conditions dangereuses de projection de boue, d'eau et de sable, économise le coût du bris de la paroi continue et réduit également la pollution par la poussière et le bruit.
4. En termes d'économie, comparé à l'acier ordinaire, le renforcement en fibre de verre est plus léger, ce qui réduit le coût de la cage. De plus, grâce à la plus grande taille de la cage en fibre de verre, on réduit la largeur de la paroi moulée, on économise le nombre de poutres en I ou de tubes de verrouillage à l'interface de la paroi moulée et on économise ainsi le coût.

Caractéristiques defibrerenforcement du verre
1. Haute résistance à la traction : la résistance à la traction du renforcement en fibre de verre est supérieure à celle de l'acier ordinaire, supérieure de 20 % à celle de l'acier de même spécification, et présente une bonne résistance à la fatigue.
2. Léger : la masse du renfort en fibre de verre ne représente que 1/4 du même volume d'acier, et sa densité se situe entre 1,5 et 1,9 (g/cm3).
3. Forte résistance à la corrosion : la résistance aux acides et aux bases ainsi qu'à d'autres produits chimiques permet de résister à l'érosion par les ions chlorure et les solutions à faible pH, en particulier à la corrosion par les composés carbonés et les composés chlorés.
4. Forte adhérence du matériau : le coefficient de dilatation thermique du renforcement en fibre de verre est plus proche de celui du ciment que de celui de l'acier, car le renforcement en fibre de verre est plus résistant que l'adhérence du béton.
5. Forte capacité de conception : le module d'élasticité du renfort en fibre de verre est stable, la taille est stable sous contrainte thermique, le pliage et d'autres formes peuvent être thermoformés arbitrairement, bonnes performances de sécurité, non conducteur thermique, non conducteur, ignifuge et antistatique, grâce au changement de formule et à la collision métallique ne produira pas d'étincelles.
6. Forte perméabilité aux ondes magnétiques : le renforcement en fibre de verre est un matériau non magnétique, dans les éléments en béton non magnétiques ou électromagnétiques, il n'est pas nécessaire de procéder à un traitement de démagnétisation.
7. Construction pratique : le renforcement en fibre de verre peut être produit selon les exigences de l'utilisateur pour une variété de sections transversales et de longueurs différentes de pièces standard et non standard, ruban de tension non métallique disponible pour la fixation sur site, opération simple.

Ce qui précède présente les avantages et les inconvénients du renforcement en fibre de verre et de l'acier ordinaire. Le renforcement en fibre de verre, en tant que nouveau matériau structurel haute performance, est largement utilisé dans les tunnels de métro (blindés), les autoroutes, les ponts, les aéroports, les quais, les gares, les projets de conservation de l'eau, les travaux souterrains et d'autres domaines. Il peut s'adapter aux stations d'épuration, aux usines chimiques, aux réservoirs électrolytiques, aux plaques d'égout, aux projets de protection maritime et à d'autres environnements corrosifs.