Il y a quelques jours, la société britannique Trelleborg a présenté le nouveau matériau FRV développé par la société pour la protection des batteries de véhicules électriques (EV) et certains scénarios d'application à haut risque d'incendie lors du Sommet international des composites (ICS) qui s'est tenu à Londres, et a souligné son caractère unique.Les propriétés ignifuges.
FRV est un matériau ignifuge léger unique avec une densité surfacique de seulement 1,2 kg/m2.Les données montrent que les matériaux FRV peuvent être ignifuges à +1100°C pendant 1,5 heures sans brûler.En tant que matériau fin et souple, le FRV peut être recouvert, enveloppé ou façonné dans n'importe quelle forme pour répondre aux besoins de différents contours ou régions.Ce matériau a une petite expansion de taille lors d'un incendie, ce qui en fait un choix de matériau idéal pour les applications à haut risque d'incendie.
- Boîtier et coque de batterie EV
- Matériaux ignifuges pour batteries au lithium
- Panneaux de protection incendie pour l'aéronautique et l'automobile
- Capot de protection moteur
- Emballage d'équipements électroniques
- Installations maritimes et ponts de navires, panneaux de porte, planchers
- Autres applications de protection incendie
Les matériaux FRV sont faciles à transporter et à installer, et aucun entretien continu n'est requis après l'installation sur site.En même temps, il convient aux installations de protection contre les incendies nouvelles et reconstruites.
Heure de publication : 24 septembre 2021