Il y a quelques jours, la société britannique Trelleborg a présenté, lors du Sommet international des composites (ICS) à Londres, un nouveau matériau FRV développé pour la protection des batteries de véhicules électriques et certaines applications à haut risque d'incendie, et a insisté sur ses propriétés ignifuges uniques.
Le FRV est un matériau ignifuge léger unique, d'une densité surfacique de seulement 1,2 kg/m². Les données montrent que le FRV résiste à la flamme à +1100 °C pendant 1,5 heure sans se consumer. Fin et souple, il peut être recouvert, enveloppé ou façonné selon les formes et les contours de chaque zone. Sa faible expansion en cas d'incendie en fait un matériau idéal pour les applications à haut risque d'incendie.
- Boîtier et enveloppe de batterie pour véhicule électrique
- Matériaux ignifuges pour batteries au lithium
- panneaux de protection incendie pour l'aérospatiale et l'automobile
- Couvercle de protection du moteur
- Emballage d'équipement électronique
- Installations maritimes et ponts de navires, panneaux de porte, planchers
- Autres applications de protection contre l'incendie
Les matériaux FRV sont faciles à transporter et à installer, et ne nécessitent aucun entretien continu après leur mise en service. Ils conviennent par ailleurs aux installations de protection incendie neuves et rénovées.
Date de publication : 24 septembre 2021
