Les barres d'armature en fibres de basalte BFRP sont un nouveau type de matériau composite quila fibre de basalte se combine avec de la résine époxy, de la résine vinylique ou insaturéerésines polyester. La différence avec l'acier réside dans la densité deLe BFRP est de 1,9 à 2,1 g/cm3
Délai de livraison : 18 décembre
Avantages du produit
1, densité légère, environ 1/4 d'une barre d'acier ordinaire ;
2, haute résistance à la traction, environ 3 à 4 fois celle de l'acier ordinaire ;
3, résistance aux acides et aux alcalis, isolation et adiabatique, bonnes propriétés de transparence des ondes, bonne résistance aux intempéries ;
4, le coefficient de dilatation thermique est similaire à celui du béton, ce qui réduit considérablement les fissures précoces ;
5, facile à transporter, bonne conception, efficacité de construction élevée ;
6, améliorer la durée de vie, réduire les coûts de maintenance ;
7, contre une perte d'acier d'armature de 6 %.
Application du produit
1, Application sur structure de pont en béton
En hiver, de grandes quantités de nitrate industriel doivent être épandues chaque année sur les ponts et les trottoirs pour éviter le gel. Or, la corrosion par l'eau salée sur les ponts traditionnels en béton armé est très grave. L'utilisation de renforts composites peut réduire considérablement le problème de corrosion, diminuer les coûts de maintenance et prolonger la durée de vie des ponts.
2, l'application de la construction routière
Dans la construction routière, les chaussées en béton armé et les autoroutes en béton précontraint sont principalement utilisées pour améliorer leur durabilité. L'épandage de sel de voirie en hiver intensifie la corrosion des armatures. Pour prévenir la corrosion, l'utilisation d'armatures composites pour les routes présente de grands avantages.
3.Application dans le domaine du béton structurel dans les ports, les quais, les côtes et les parkings.
Qu'il s'agisse de parkings de grande hauteur, de parkings de surface ou de parkings souterrains, les barres d'acier de nombreux bâtiments situés en zone côtière présentent des problèmes de résistance au gel en hiver, en raison de la corrosion due au sel marin et à la brise marine, ce qui entraîne une détérioration importante. La résistance à la traction et le module d'élasticité des renforts composites en fibres de sous-sol sont supérieurs à ceux des renforts en acier, ce qui en fait un matériau de choix pour le renforcement des ouvrages souterrains. Il est également largement utilisé pour le renforcement du béton dans les tunnels et les installations pétrolières souterraines.
4, dans l'application de la construction anti-corrosion.
Les eaux usées domestiques et industrielles sont une source majeure de corrosion de l'acier. D'autres produits chimiques gazeux, solides et liquides peuvent également provoquer cette corrosion. De plus, la résistance à la corrosion des renforts composites est supérieure à celle de l'acier, ce qui permet leur utilisation dans les stations d'épuration, les équipements de traitement des eaux usées, les équipements chimiques ShiShan, etc.
5, dans l'application de l'ingénierie souterraine.
Dans l'ingénierie souterraine, on utilise généralement des grilles à barreaux composites pour améliorer la performance.
6, Appliqué dans les composants à faible conductivité et à champ non magnétique.
En raison de l'isolation électrique du renfort composite et des caractéristiques des ondes électromagnétiques facilement perméables, pour éviter les risques personnels dus à l'induction de courant ou aux courts-circuits, la protection des équipements de communication électronique sensibles dans le domaine de l'utilisation des bâtiments en béton, exploiter pleinement les performances spéciales non magnétiques et non conductrices du renfort composite, largement utilisé dans les soins médicaux pour assurer la construction des installations d'imagerie par résonance magnétique du secteur, des aéroports, des installations militaires, des bâtiments de communication, des bâtiments anti-interférences radar, des immeubles de bureaux de haut niveau, des observatoires de prévision des tremblements de terre, des salles d'équipement électronique, etc. L'utilisation de renforts composites en basalte peut également empêcher l'apparition d'accidents de choc électrique causés par l'induction ou la fuite de courant dans les bâtiments.
Spécifications :
Barre d'armature BASAFLEX BFRP n° 4, bobine de 200 pi
#4 BASAFLEX BFRP Lien 90°
Étrier fermé BASAFLEX BFRP n° 3 « A »
Étrier fermé BASAFLEX BFRP n° 3 « B »
Étrier fermé BASAFLEX BFRP n° 3 « C »
Bonne journée!
Mme Jane Chen
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Skype : janecutegirl99
Email:sales7@fiberglassfiber.com
Date de publication : 20 décembre 2023