Rebar à la fibre de basalte BFRP est un nouveau type de matériau composite quiLa fibre de basalte se combine avec de la résine époxy, de la résine vinyle ou insaturéeRésines en polyester. La différence avec l'acier est que la densité deBFRP est de 1,9-2.1g / cm3
Temps d'expédition: 18 décembre
Avantages du produit
1, gravité spécifique à la lumière, environ 1/4 de la barre en acier ordinaire;
2, résistance à la traction élevée, environ 3-4 fois l'acier ordinaire;
3, résistance à l'acide et aux alcalins, isolation et adiabatique, bonnes propriétés transparentes sur les vagues, bonne résistance aux intempéries;
4, le coefficient d'expansion thermique est similaire à celui du béton, ce qui réduit considérablement les fissures précoces;
5, facile à transporter, bonne conception, efficacité de construction élevée;
6, améliorer la durée de vie, réduire les coûts de maintenance;
7, par rapport à la perte d'acier de renforcement de 6%.
Application de produit
1, application sur la structure du pont en béton
Dans l'hiver froid, une grande quantité de nitrate industriel doit être réparti sur les ponts et les trottoirs chaque année pour éviter la congélation. Mais la corrosion de l'eau salée sur les ponts en béton armé traditionnel est très grave. Si l'utilisation du renforcement composite peut réduire considérablement le problème de corrosion du pont, réduisez les coûts de maintenance, augmentez la durée de vie du pont.
2, l'application de la construction de routes
Dans la construction de routes, l'utilisation principale de la chaussée en béton armé frontière et de l'autoroute en béton précontraint doit améliorer la durabilité. En raison de l'utilisation de la propagation de sel hivernal de la route, elle intensifiera la corrosion de l'acier de renforcement. Afin de résoudre le problème de la prévention de la corrosion, l'utilisation du renforcement composite pour les routes montre de grands avantages.
3. Application dans le domaine du béton structurel dans les ports, les quais, les côtes et les parkings.
Qu'il s'agisse d'un parking de grande hauteur, de parkings de surface ou de parkings souterrains a des problèmes anti-congente hivernale, de nombreux bâtiments dans les zones côtières de la barre d'acier, en raison de la corrosion du sel marin dans la brise marine et de la survenue d'une détérioration significative. La résistance à la traction et le module d'élasticité de l'armature composite des fibres de sous-sol sont meilleures que celles du renforcement de l'acier, ce qui en fait le matériau de choix pour le renforcement de l'ingénierie souterrain, et il est également largement utilisé pour le renforcement du béton dans les tunnels et les installations de réserve de pétrole souterrain.
4, dans l'application du bâtiment anti-corrosion.
Les eaux usées domestiques et les eaux usées industrielles sont une source majeure de corrosion d'acier, d'autres produits chimiques gazeux, solides et liquides peuvent également provoquer la corrosion de l'acier. Et la résistance à la corrosion de l'armature composite est meilleure que l'acier, il peut donc être largement utilisé dans les usines de traitement des eaux usées, l'équipement de traitement des eaux usées, l'équipement chimique Shishan, etc.
5, dans l'application de l'ingénierie souterraine.
En génie underground, utilisez généralement le réseau de barres composites pour améliorer.
6, appliqué dans les composantes du champ conducteur bas et non magnétique.
En raison de l'isolation électrique de l'armature composite et des caractéristiques des ondes électromagnétiques facilement perméables, pour prévenir les risques personnels en raison de l'induction actuelle ou du court-circuit, la protection de l'équipement de communication électronique sensible dans le domaine de l'utilisation de bâtiments en béton, utilise pleinement les renforts composites de renforcement non magnétique et non conductrice Les bâtiments des communications, les bâtiments d'interférence anti-radar, les immeubles de bureaux de haut niveau, l'observatoire de prédiction de tremblement de terre, la salle d'équipement électronique, etc. L'utilisation du renforcement composite de basalte peut également empêcher la survenue d'accidents de choc électriques causés par l'induction actuelle ou les fuites dans les bâtiments.
Spécification:
# 4 Basaflex BFRP Bub ~ 200 ′ Coil
# 4 Basaflex BFRP Link 90 °
# 3 BASAFLEX BFRP Fermé étrier «A»
# 3 Basaflex BFRP Fermé étrier «B»
# 3 Basaflex BFRP fermé étrier «C»
Bonne journée!
Mme Jane Chen
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Heure du poste: Dec-20-2023