Le projet européen des recotrans a prouvé que dans les processus de moulage par transfert de résine (RTM) et de pultrusion, les micro-ondes peuvent être utilisées pour optimiser le processus de durcissement des matériaux composites pour réduire la consommation d'énergie et raccourcir le temps de production, tout en aidant à produire une meilleure qualité du produit. Le projet a également prouvé que la technologie laser peut être utilisée pour obtenir une connexion fiable entre les matériaux composites et le métal, ce qui peut éliminer les joints rivetés qui augmentent le poids de la structure.
Grâce à la combinaison de la technologie de soudage micro-ondes et laser, le projet Recotrans a développé un nouveau matériau composite thermoplastique et l'a utilisé pour fabriquer de nouvelles pièces, étudiant également la recyclabilité de ce matériau composite thermoplastique.
Utilisation du soudage micro-ondes et laser pour obtenir des matériaux composites thermoplastiques recyclables adaptés à l'industrie du transport
Intégrer les technologies de fabrication non traditionnelles telles que le rayonnement micro-ondes et le soudage au laser dans les lignes de production de transfert de résine actuelle (RTM) et les lignes de production de pultrusion, le projet Recotrans a obtenu des produits à faible coût et recyclables adaptés à l'industrie du transport avec des rendements élevés. Matériaux composites du système multi-matériaux. Comparé aux matériaux composites actuellement utilisés, ce matériau composite multi-matériau réduit les coûts et la consommation d'énergie en raison d'une vitesse de pultrusion de 2 m / min et d'un taux de cycle RTM de 2 min (le temps de polymérisation est réduit de 50%).
Le projet Recotrans a vérifié les résultats ci-dessus en fabriquant 3 échantillons de démonstration de taille réelle, notamment:
Dans le processus RTM, un matériau composite thermoplastique en fibre de verre et en résine acrylique thermoplastique est obtenu en intégrant la technologie des micro-ondes. Dans le même temps, le soudage au laser est utilisé pour réaliser la connexion entre le matériau composite et le métal. De cette façon, il est produit pour les camions. Échantillon parties du système de suspension arrière du cockpit.
Dans le processus C-RTM, un matériau composite thermoplastique fabriqué en matériaux renforcés en fibre de carbone et en résine acrylique thermoplastique est obtenu en intégrant la technologie des micro-ondes, produisant ainsi des panneaux de porte automobile.
Dans le processus de pultrusion, un matériau composite composé de matériaux renforcés en fibre de verre et de résine acrylique thermoplastique est obtenu par l'intégration de la technologie micro-ondes, produisant ainsi un panneau intérieur pour l'industrie du transport ferroviaire, les matériaux composites et la connexion entre les métaux sont obtenus par le soudage laser.
De plus, le projet utilise également des matériaux recyclés à 50% pour faire une pièce de démonstration de poignée de porte pour vérifier la recyclabilité du nouveau matériau composite thermoplastique développé par la technologie de soudage micro-ondes et laser.
Heure du poste: 11 novembre-2021
