Le matériau composite en fibre de carbone (CFRP), utilisant une résine phénolique comme résine de matrice, possède une résistance élevée à la chaleur et ses propriétés physiques ne diminuent pas même à 300 °C.
Le CFRP allie légèreté et résistance, et son utilisation devrait se développer dans les transports et les machines industrielles, applications qui privilégient la réduction du poids et l'amélioration de la productivité. Cependant, le CFRP à base de résines époxy classiques présente des problèmes de résistance à la chaleur et ne répond pas pleinement aux besoins variés des clients. La température de résistance à la chaleur du CFRP utilisant la résine époxy de Mitsubishi Chemical comme matériau de base est de 100 à 200 °C. Le nouveau produit développé ici, à base de résine phénolique, offre une résistance à la chaleur élevée et ses propriétés physiques restent inchangées même à une température de 300 °C.
Outre ses caractéristiques de conductivité thermique élevée, de grande rigidité et de légèreté, le CFRP présente également une résistance thermique élevée, ce qui devrait permettre aux clients de résoudre des problèmes jusqu'alors difficiles à régler. Certains clients ont déjà décidé de l'expérimenter et prévoient d'étendre son utilisation dans l'aéronautique, l'automobile, le transport ferroviaire, l'industrie et d'autres secteurs.
Date de publication : 28 juin 2021
