La fibre de verre est une excellente performance des matériaux inorganiques non métalliques, un large éventail d'avantages est une bonne isolation, une résistance à la chaleur, une bonne résistance à la corrosion, une résistance mécanique élevée, l'inconvénient est la nature de la résistance fragile et médiocre, des fibres de verre sont couramment utilisées comme un matériau de renforcement pour les matériaux composites, les matériaux d'isolation électrique, les substraats et les autres zones de l'économie nationale.
Fibre de verreest basé sur le chlorite, le sable de quartz, le calcaire, la dolomite, le borax, le borosilicate comme matières premières, la fusion à haute température, le dessin, l'enroulement, le tissage et deviennent un monofilament avec un diamètre de quelques microns à plus de 20 microns, équivalent à 1 / 20-1 / 5 des mûrs de cheveux, et chaque blance de fibres consiste à des centaines de centaines de centaines de personnes. Selon la forme en fibre de verre, la longueur peut être divisée en fibre continue, fibre de longueur fixe et laine de verre; Selon la composition du verre peut être divisée en non-alcali, résistance chimique, alcali élevé, alcali moyen, haute résistance, module élevé d'élasticité et fibre de verre alcalin (alcali).
Largement utilisé dans les matériaux de construction, l'énergie éolienne et d'autres champs
À l'heure actuelle, l'industrie mondiale de la fibre de verre a formé une chaîne industrielle complète à partir de produits en fibre de verre en fibre de verre pourcomposites en fibre de verre, impliquant des champs industriels traditionnels tels que la fabrication d'automobiles et l'aérospatiale, la production d'énergie éolienne, la filtration et l'élimination des poussières, l'ingénierie environnementale, l'ingénierie maritime et d'autres domaines émergents.
1, matériaux de construction
Dans la demande en aval de fibre de verre, la demande de fibre de verre dans le domaine des matériaux de construction est la plus importante. La fibre de verre dans l'industrie des matériaux de construction est principalement utilisée dans les cartes GRC, les cartes d'isolation, les panneaux de prévention des incendies, les matériaux absorbants, les composants de charge, l'étanchéité du toit, les structures membranaires, etc., qui implique la construction de charges, la prévention des incendies, les autres scènes.
Sur la base des bonnes performances de l'isolation thermique, de l'isolation thermique, de la résistance à la pression, de l'isolation saine, etc., la fibre de verre peut améliorer efficacement les performances des bâtiments verts, réduire la consommation d'énergie des bâtiments et favoriser fortement le développement vert et faible en carbone de l'industrie des matériaux de construction.
2, Champ d'énergie éolienne
Avec le déclin progressif du taux d'abandon du vent dans toutes les provinces, afin de réduire les émissions de carbone, d'atteindre le pic de carbone, les objectifs moyens et à long terme à long terme, la puissance éolienne, la photovoltaïque remplaceront progressivement la puissance thermique.
3, champ de circuit intégré
Le fil électronique est un fil de fil en fibre de verre haut de gamme, un diamètre de monofilament de pas plus de 9 microns, principalement utilisé pour le tissage de tissu électronique, comme carte de cuivre, cartes de circuits imprimées comme matériaux de base; Les fils électroniques, les tissus électroniques, les cartes cuivrés, les cartes de circuits imprimés constituent que la chaîne de l'industrie des circuits électroniques est étroitement liée à l'amont et en aval de l'industrie des matériaux de base.
4, nouveau champ d'automobile énergétique
Selon les données du réseau China Fibre Composites, le champ de transport représente environ 14% de la consommation de fibre de verre chinoise, qui est un scénario d'application important de fibre de verre. La fibre de verre a d'excellentes performances et des avantages évidents par rapport aux matériaux traditionnels. L'industrie automobile utilise principalement le matériau pour les revêtements et les pièces stressées, telles quetoits, cadres de fenêtres, pare-chocs, ailes, panneaux de carrosserie et capsins d'instruments. Dans l'industrie du transport ferroviaire, il est principalement utilisé pour les panneaux intérieurs et extérieurs de voitures, de toits, de sièges et de cadres de fenêtres SMC.
Heure du poste: juil-08-2024
