Le marché mondial des composites automobiles a été considérablement stimulé par les progrès technologiques. Par exemple, la moulure de transfert de résine (RTM) et le placement automatisé des fibres (AFP) les ont rendues plus rentables et adaptées à la production de masse. De plus, la montée des véhicules électriques (EV) a créé de nouvelles opportunités pour les composites.
Cependant, l'une des principales contraintes affectant le marché des composites automobiles est le coût plus élevé des composites par rapport aux métaux traditionnels tels que l'acier et l'aluminium; Les processus de fabrication pour produire des composites, y compris le moulage, le durcissement et la finition, ont tendance à être plus complexes et coûteux; Et le coût des matières premières composites, tels que les fibres de carbone et les résines, est encore relativement élevée. En conséquence, les OEM automobiles sont confrontés à des défis car il est difficile de justifier l'investissement initial plus élevé requis pour produire des pièces automobiles composites.
Fibre de carboneChamp
Les composites en fibre de carbone représentent plus des deux tiers des revenus du marché mondial des composites automobiles, par type de fibre. La légèreté des fibres de carbone améliore l'efficacité énergétique et les performances globales des véhicules, en particulier en termes d'accélération, de manipulation et de freinage. En outre, les normes d'émission plus strictes et l'efficacité énergétique entraînent des OEM automobiles pour développer des technologies d'éclairage en fibre de carbone pour réduire le poids et répondre aux exigences réglementaires.
Segment de résine thermodostage
Par type de résine, les composites à base de résine thermodoste représentent plus de la moitié des revenus du marché mondial des composites automobiles. Les résines thermodurcis offrent des caractéristiques élevées de stabilité, qui sont essentielles pour les applications automobiles. Ces résines sont durables, résistantes à la chaleur, résistantes chimiquement et résistantes à la fatigue et conviennent à divers composants dans les véhicules. De plus, les composites thermodurcis peuvent être moulés en formes complexes, permettant de nouvelles conceptions et l'intégration de plusieurs fonctions en un seul composant. Cette flexibilité permet aux constructeurs automobiles d'optimiser la conception de composants automobiles pour améliorer les performances, l'esthétique et les fonctionnalités.
Segment des composants extérieurs
Par application, compositeautomobileLa garniture extérieure contribue près de la moitié des revenus du marché mondial des composites automobiles. Le poids léger des composites les rend particulièrement attrayants pour les pièces extérieures. De plus, les composites peuvent être moulés en formes plus complexes, offrant aux OEM automobiles avec des opportunités de conception extérieures uniques qui non seulement améliorent l'esthétique du véhicule, mais améliorent également les performances aérodynamiques.
Heure du poste: juil-04-2024
